在制冷壓縮機(jī)配件的供油系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),為了避免制冷壓縮機(jī)的傳動(dòng)部件燒壞, 一般均裝有油壓差控制器，在高速制冷壓縮機(jī)中裝設(shè)油壓差控制器尤為必要，壓差控制器是通過(guò)制冷壓縮機(jī)配件的潤(rùn)滑油壓力與吸氣壓力之差，經(jīng)一定時(shí)間后仍小于某一定值時(shí)，能自動(dòng)切斷電源，使制冷壓縮機(jī)配件停機(jī)。油壓差通常采用熱延時(shí)的壓差控制器，控制器動(dòng)作過(guò)一次后，必須待熱元件完全冷卻手動(dòng)復(fù)位后，才能再次起動(dòng)使用。

                                                               

  油壓差控制器在安裝一般高、低壓接口分別接油泵出口油壓和曲軸箱低壓，控制器本體應(yīng)垂直安裝，高壓口在下，低壓口在上。油壓差等于油壓表讀數(shù)與吸氣壓力表讀數(shù)的差值，不要誤以油壓表讀數(shù)位就是油壓差，半封活塞壓縮機(jī)油壓差值一般油壓差的設(shè)定值在0.15 ~ 0.3MPa。

  油壓差報(bào)警常見原因有幾種：

  1、系統(tǒng)內(nèi)冷凍油不足造成油位不夠，造成油泵無(wú)法正常吸油;

  2、系統(tǒng)內(nèi)的油太臟了，造成油泵的過(guò)濾器被堵塞;

  3、油壓差的繼電器工作不靈敏;

  4、油泵本身出現(xiàn)故障造成無(wú)法吸油;

  5、冷凍油內(nèi)混入了大量的制冷劑，造成油壓無(wú)法建立;

  6、壓縮機(jī)配件回液，曲軸箱液態(tài)制冷劑過(guò)多;調(diào)整膨脹閥，檢查油加熱。

  7、曲軸箱油溫過(guò)低

  油壓差報(bào)警的處理方法：

  1、如果是冷凍油不夠，則只需要補(bǔ)充潤(rùn)滑油至視油鏡的標(biāo)準(zhǔn)油位即可;

  2、如果是潤(rùn)滑油太臟，則需要把過(guò)濾器取出來(lái)清洗干凈并更換新的冷凍油即可;

  3、更換新的油壓差繼電器;

  4、如果油泵故障則需要及時(shí)更換新的油泵;

  5、用曲軸箱加熱分離出潤(rùn)滑油內(nèi)的制冷劑，或者放掉壓縮機(jī)配件內(nèi)的制冷劑;

  6、找到回液過(guò)多的原因;

  7、需要檢查油加熱器。

  實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，油過(guò)濾器臟，堵是常見的現(xiàn)象，遇到這種情況我們可以清洗過(guò)濾器或者更換冷凍油即可解決此故障。